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一種適用范圍可調、傳動時穩定性高的螺旋輸送機傳動裝置


發布時間:

2021-09-29

在物料運輸領域,常見的運輸方式有螺旋、履帶式、起重等。其中螺旋輸送機一般通過電機帶動螺旋葉片軸向旋轉來驅動物料輸送,具有同時粉碎和研磨的效果。但是,現有的螺旋輸送機傳動裝置還存在一些問題,具體問題如下:1、一般螺旋輸送機的傳動通道角度相對固定,難以根據實際傳動需要靈活調整,應用范圍有限;2、在螺旋輸送機的傳動過程中,經常會出現內部堵塞或因內外共振導致整個裝置劇烈晃動傾倒等問題,需要改進。

在物料運輸領域,常見的運輸方式有螺旋、履帶式、起重等。其中螺旋輸送機一般通過電機帶動螺旋葉片軸向旋轉來驅動物料輸送,具有同時粉碎和研磨的效果。但是,現有的螺旋輸送機傳動裝置還存在一些問題,具體問題如下:1、一般螺旋輸送機的傳動通道角度相對固定,難以根據實際傳動需要靈活調整,應用范圍有限;2、在螺旋輸送機的傳動過程中,經常會出現內部堵塞或因內外共振導致整個裝置劇烈晃動傾倒等問題,需要改進。

螺旋輸送機

技術要點:針對現有技術的不足,技術人員提供了一種適用范圍可調、傳動時穩定性高的螺旋輸送機傳動裝置,解決了傳動通道旋轉角度難以調節、運行狀態不穩定的問題。為了達到上述目的,該螺旋輸送機傳動裝置采用如下技術方案:一種螺旋輸送機傳動裝置,包括傳動筒和滾軸,傳動筒頂部左右兩側設有進料口,傳動筒底部右側固定有出料口;滾筒軸安裝在傳動筒內的中心位置,螺旋葉片焊接在滾筒軸的外側壁上;傳動缸的左右兩端分別設有定位座2和定位座1。滾軸的左右兩端延伸至傳動缸的外部,并通過雙列滾珠軸承與第二、第一定位座轉動連接;第二定位座的左側設有電機,電機的輸出端通過聯軸器與第二定位座的左側壁固定連接;電機通過等角度的螺栓與第二定位座的左側壁固定連接。橫梁內部設有轉軸,左右橫梁正下方分別設有兩個支撐架和氣缸,氣缸的輸出端和支撐架的頂端與轉軸對應的底端固定連接。輥軸中部的螺旋葉片為順時針螺旋結構,輥軸左右兩端的螺旋葉片為逆時針螺旋結構。鉸接球座安裝在氣缸的底端,橫梁為倒凹形結構,轉軸為工字形結構,轉軸的前后兩端與對應的橫梁形成限位結構。所有的水槽槽均為弧形結構,轉軸的中部與對應的水槽槽形成旋轉連接結構。所有支撐架均為倒Y形結構,支撐架的底端套有墊板,墊板的底端與鉸接球座的底端齊平。

與現有技術相比,上述螺旋輸送機傳動裝置具有以下有益效果:1、該螺旋輸送機傳動裝置中,轉軸中部通過打開橫梁頂部的弧形結構與水槽轉動連接,鉸接球座安裝在氣缸底端,便于氣缸自動伸縮和轉動,實現了傳動氣缸整體轉動角度的調節,擴大了傳動裝置的應用范圍;2、在螺旋輸送機的傳動裝置中,由于輥軸左右兩端的螺旋葉片為逆時針螺旋結構,防止物料堆積在拐角處;由于橫梁為倒凹結構,轉軸為工字形結構,兩者形成限位結構,避免脫落;在倒Y形結構的支撐架底端套有墊板,用于穩定支撐,避免傾倒,提高了傳動裝置運行時的穩定性。


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